目前德系发动机和日系发动机基本上都到巅峰了,要想有较大的改变很难了。现在都是把排气歧管跟缸盖坐在一起了。如下图就是排气歧管融入缸盖了,缸盖只有一个大大的排气口了。出来就是涡轮增压器和三元催化了。...
站长QQ:
站长邮件:
工作时间: